J'ai la MF 695 avec les plateformes en teck , Si je ne fais pas attention par exemple à la pendille dans les ports , il se trouve des taches noires de vase et il faut tout de suite nettoyer , j'ai toujours sous la main un produit spécial de nettoyage sous la main , c'est joli lorsque c'est nickel sans cela pour moi cela fait cochon  

Olivier a peut être raison , au pis tu peux toujours mettre une serviette ( pas celle de Claude ) dans les passages .

L'entretien d'un cockpit même sans latte en bois ou autre est toujours fastidieux . Je me suis équipé d'un petit haute pression bon marché pour faciliter l'entretien .

Moi je galère toujours à nettoyer les revêtements anti-dérapants du pont avant et cockpit. Même avec un produit spécial, une bonne brosse et beaucoup d'efforts, le revêtement jauni un peu, difficile de le ramener blanc..
L'idée du haute pression est bonne, tu as trouvé cela où?

Génial, merci beaucoup! Je pense que je vais investir..

Tu n'avais pas acheté un karcher avec moteur thermique ?

Bonsoir Olivier
Tout à fait , le groupe électrogène je l'ai depuis une quinzaine d'années et le petit haute pression je l'ai acheté pour une utilisation dans les ports .
Le haute pression thermique (200 bars ) sera utilisé pour la carène avant AF et il me servira peut être à rien si je fais faire l'AF .
A la campagne j'ai un karcher 150 bars (3000w) et un alko 1500 w , je ne me souviens pas du nombre de bars .
Mon fils ne cesse de me dire que j'étais un acheteur compulsif , peut être ?.

Merci beaucoup, je ne connaissais pas ce produit, cela a l'air super, surtout en gris..

Bonjour
Ton bateau a dû recevoir la pluie mêlée du sable en provenance du Sahara , il est difficile de nettoyer d’autant plus que cela s’incruste dans le gelcoat d’où l’intérêt de passer le produit qu’indique JL ( Sharky ) qui bouche les micropores , il faut que le gelcoat redevient blanc avant de passer le produit .

Quelles sont les marques ou revendeurs recommandés pour ce type de produit ?

Merci beaucoup !